SÄKERHET VID RULLSKRIDSKOÅKNING
Rullskridskoåkningen är en kraftigt ökande rörelseform. I Finland såldes hundratusentals rullskridskor under 1990-talet. Rullskridskoåkningen är som bäst en säker motionsform som kan utnyttjas för arbetsresor och för att uträtta ärenden.
Val av rullskridskor
Det finns ett stort sortiment av olika rullskridskor i butikerna. Det finns modeller med mjuka och styva skor, olika lagertyper och hjulstorlekar. Diskutera med försäljaren om dina egna förutsättningar och målen med din rullskridskoåkning, så han kan vägleda dig i valet av lämpliga skridskor. Prova olika modeller så att du kan söka fram passande skridskor.
Hjälmen är en viktig skyddsutrustning
Skyddsutrustning hör till rullskridskoåkning. Det viktigaste skyddet är hjälmen. Med hjälm är det möjligt att förebygga den största delen av rullskridskoĺkarnas huvud- och hjärnskador. Av hjälmar som är gjorda för rullskridskoåkning krävs samma skyddsegenskaper som för cykelhjälmar. En cykelhjälm är också lämplig för rullskridskoåkning. De flesta affärer säljer även hjälmar som är speciellt avsedda för rullskridskoåkning.
Även andra skydd är nödvändiga
En tredjedel av rullskridskoåkarnas skador är handledsskador som uppsåĺr när skridskoåkaren tar emot med händerna för att hindra huvudet fåĺn att slå i gatan. Handlederna håller inte den belastning som människokroppen orsakar utan ordentliga handledsskydd. En rätt utrustad skridskoåkare har även skydd på armbågar och knän. All godkänd och testad skyddsutrustning är CE-märkt.
Rullskridskoåkningens grunder
Det är säkrast att lära sig åkningens ABC på ett plant område som är avstängt för annan trafik.
Res dig försiktigt upp och håll skridskorna i V- eller T-form i förhållande till varandra. Det är enklare att hålla balansen om du håller i något. Först lär du dig korrekt åkposition. Tyngden skall vara framme så att du inte kan ramla bakåt. Svikta med knäna och luta dig något framåt. Sparka lugnt åt sidan och använd hela bladet vid sparken, inte bara spetsen. Du kan låta skridskorna rulla fritt emellanåt. Använd en slalombana för att lära dig åka balanserat och att svänga. Be gärna en erfaren åkare om vägledning. Du kan också delta i en kurs för nybörjare.
Behärska inbromsning
Du måste öva inbromsning redan från början. Du kan använda olika metoder för bromsning. I början är det viktigt att lära sig bromsa med klacken. Börja bromsa genom att föra den bromsande foten framåt och trycka hälen i marken. Håll det bromsande benets knä rakt och fotsulan i luften. Håll stödbenets knä böjt.
Utför bromsövningarna i början i långsam fart tills du kan bromsa ned farten kontrollerat. Öka farten gradvis så märker du samtidigt hur lång sträcka du behöver för att stanna. Du måste kunna börja inbromsningen i tid eftersom farten inte minskar genast. Öva inbromsning så länge att bromsningen sker rutinmässigt och kontrollerat.
Enligt bestämmelserna
Rullskridskoåkning har egna regler liksom alla andra rörelseformer. Som trafikant jämställs rullskridskoåkaren med en fotgängare. Rullskridskoåkaren får inte orsaka störningar på gĺngbanan för andra fotgängare. På gemensamma lättrafikleder är rullskridskoåkarens plats vid kanten. Trafikskyddet rekommenderar att rullskridskoåkare använder den högra kanten likt cyklisterna på grund av hastigheten. Om det inte finns någon gångbana eller om det inte är möjligt att åka säkert på gångbanan hänvisar lagen rullskridskoåkaren till kanten av cykelbanan eller körbanan.
Undvik att åka i mörker
Det är bäst att undvika rullskridskoåkning i mörker, eftersom olycksrisken ökar betydligt. Gatubelysningen garanterar inte alltid tillräckligt ljus för att upptäcka stenar och gropar i gatan som lätt får åkaren att ramla. Kom ihåg att använda reflex om du ändå åker i mörker. När man rör sig i mörker är det bra att ha en effektiv lampa med sig.
De vanligaste olyckorna
Rullskridskoåkare råkar ofta ut för olyckor på grund av för hög hastighet och för sen inbromsning. Speciellt i nedförsbacke ökar hastigheten alltför mycket och följden blir att åkaren tappar kontrollen och faller. Krockar med andra trafikanter är också vanliga samt fall på grund av ojämnheter i vägbeläggningen.
