Mopo on mainio kulkuväline oikein käytettynä. Sillä voi liikkua helpommin ja nopeammin ja laajemmalla alueella kuin polkupyörällä.
Mikä on mopo
Mopo on kaksipyöräinen tai kolmipyöräinen moottorikäyttöinen ajoneuvo, jonka suurin rakenteellinen nopeus on enintään 45 km/h.
- Kaksipyöräisen mopon moottorin sylinteritilavuus on enintään 50 cm3, kun kyseessä on polttomoottori, tai suurin nettoteho enintään 4 kW, kun kyseessä on sähkömoottori.
- Pienitehoinen mopo on kaksipyöräinen polkimin varustettu mopo, jonka suurin rakenteellinen nopeus on enintään 25 kilometriä tunnissa ja moottorin suurin nettoteho enintään 1 kW.
- Kolmipyöräisen mopon moottorin sylinteritilavuus on enintään 50 cm³, kun kyseessä on ottomoottori tai suurin nettoteho enintään 4 kW, kun kyseessä on muu polttomoottori tai sähkömoottori.
Mopon ajo-oikeus
Mopon kuljettamiseen tarvitaan M-luokan eli mopon ajokortti. Se on pakollinen vuonna 1985 tai sen jälkeen syntyneille mopoilijoille, jollei heillä ole moottoripyörän tai auton kuljettamiseen oikeuttavaa ajokorttia. Mopon kuljettaminen ei edellytä ajokorttia, jos kuljettaja on täyttänyt 15 vuotta ennen 1.1.2000. Kevyen nelipyörän, kuten mopoauton, kuljettamiseen vaaditaan aina vähintään M-luokan ajokortti.
Pienitehoista polkimin varustettua mopoa, jonka enimmäisnopeus on 25 km/h, saa ajaa ilman ajo-korttia, mutta kuljettajan pitää silti olla vähintään 15-vuotias. Maastossa eli tiealueen ulkopuolella ei tarvita ajokorttia, mutta mopon kuljettajan on kuitenkin oltava vähintään 15 vuotta täyttänyt. T-luokan eli traktorin ajokortti ei oikeuta kuljettamaan mopoa.
- M-luokan ajokortti oikeuttaa kuljettamaan kaksi- tai kolmipyöräistä mopoa sekä kevyttä nelipyörää.
- M-luokan ajokortti ei oikeuta kuljettamaan traktoria eikä moottorikelkkaa.
>> Lue lisää mopokortin suorittamisesta
Mopon virittäminen on kiellettyä ja siitä voi tulla kallis lasku
Moni haluaisi ajaa mopollaan vauhdikkaammin kuin mitä on luvallista, mutta omien rakennemuutosten tekeminen saattaa tehdä moposta vaarallisen kulkupelin. Liikenteessä käytettävän ajoneuvon rakennetta ei ole lupa käyttöönoton jälkeen muuttaa sellaiseksi, ettei ajoneuvo enää täytä sitä koskevia vaatimuksia
Viritetyllä mopolla liikenteessä ajaminen on laitonta. Moottoripyöräksi luokiteltavasta viritetystä moposta on maksettava autovero.
Mopo muuttuu moottoripyöräksi, jos sen moottorin tilavuutta suurennetaan yli 50 cm3:n tai mopon rakennetta muutetaan niin, että ajoneuvon suurin rakenteellinen nopeus ylittää 45 km/h. Tämän seurauksena kyseiseen ajoneuvoon sovelletaan moottoripyöristä annettuja säännöksiä.
Esimerkki
Tyypilliset viritetyn mopon tuottamat seuraamukset (Trafi):
- autovero 231 €
- sakot noin 100 €
- muutoskustannukset takaisin mopoksi
- korotettu liikennevakuutusmaksu (jopa yhdeksänkertainen)
- katsastus noin 50 €
- ajokielto
- ajokortin lykkääntyminen
- mahdollinen luottotietojen menetys, jos veroa tai vakuutusmaksua ei maksa
Ostettaessa käytettyä mopoa on syytä olla tarkkana. Nykyaikaisten mopojen virittäminen ei ole vaikeaa ja vero pannaan maksuun aina ajoneuvon omistajalle. Useimmiten veron ja katsastusmaksut maksavat mopoilijan vanhemmat. Vero on ulosottokelpoinen eikä sitä palauteta, vaikka ajoneuvo myöhemmin muutettaisiin takaisin tavalliseksi mopoksi.
| Nämä merkit kieltävät mopolla ajamisen | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sallittu mopoille -lisäkilpi |
