Työryhmän tehtävä
Työryhmän tehtävänä oli selvittää miten suurten ikäluokkien vanheneminen vaikuttaa liikkuvuuteen ja turvallisuuteen liikennejärjestelmässä. Tavoitteena oli lisäksi antaa suosituksia tutkimusaiheiksi ja sellaisiksi toimenpiteiksi, joilla voidaan hoitaa ikäihmisten liikkumistarpeet turvallisesti.
|
Eberhard, J., Hakamies- Blomqvist, L., Howard, E. et al. OECD 2001, Ikääntyvän yhteiskunnan liikku- mistarpeita ja turvallisuus- ongelmia pohtinut asiantuntija- ryhmä (ERS 4). |
 |
Menetelmä
Asiantuntijaryhmä käytti lähteenään viimeisintä tutkimustietoa, kirjallisuutta ja tilastoja.
Työryhmän havainnot
-
Iäkkäät autoilijat ovat turvallisempia kuin yleisesti uskotaan. Koska iäkkäät ovat hauraampia ja haavoittuvampia kuin muut joutuessaan onnettomuuteen, he ovat kuitenkin yliedustettuna joissakin vahinkotilastoissa.
-
Iäkkäät autoilijat eivät ole erityinen uhka muille tienkäyttäjille.
-
Suhteettoman suuri osa jalankulkijoina liikenteessä kuolleista on ikäihmisiä. Monissa eurooppalaisissa OECD-maissa melkein puolet jalankulkijoina kuolleista on 65 vuotta täyttäneitä tai sitä vanhempia.
-
Terveysongelmista kärsivät ikäihmiset joutuvat usein luopumaan ensin jalankulusta ja julkisten liikennevälineiden käytöstä. Omalla autolla ajaminen on mahdollista pitempään.
-
Useimmissa OECD-jäsenmaissa ihmiset haluavat vanheta omalla asuinpaikkakunnallaan. Hyvällä yhdyskunta- ja maankäytön suunnittelulla on mahdollista tukea tätä pyrkimystä ja edistää elinikäistä liikkuvuutta.
-
Työssäkäyvän väestönosan suhde eläkkeellä olevaan pienenee ja tulevaisuudessa taloudellisia voimavaroja on aikaisempaa vähemmän käytettävissä tarvittaviin muutoksiin ja terveydenhuolto-ohjelmiin. Viranomaisten tuleekin toimia hyvissä ajoin ja ottaa huomioon eläkeikää lähestyvän väestönosan liikkumistarpeet ja turvallisuus.
Suositukset
- Elinikäistä turvallista liikkuvuutta on tuettava ja rahoitettava julkisin varoin.
- Iäkkäille autoilijoille on oltava tarjolla sellaista tukea, että he voivat jatkaa autoilua turvallisesti.
- On kehitettävä iäkkäille sopivia kuljetuspalveluja vaihtoehdoksi oman auton käytölle.
- Ajoneuvoja on kehitettävä siten, että ne ovat turvallisia ja helppokäyttöisiä ikäihmisille.
- Tiestöä ja infrastruktuuria on kehitettävä siten, että ne ovat turvallisia ikäihmisille.
- Maankäytön on oltava sellaista, että se edistää ikäihmisten liikkuvuutta ja turvallisuutta.
- Ikäihmiset on otettava mukaan heitä itseään koskevien toimenpiteiden suunnitteluun.
- On järjestettävä kampanjoita, joilla edistetään ikäihmisten mahdollisimman hyvää liikkuvuutta ja turvallisuutta.
Suositukset tutkimus- ja kehittämistyölle
Jos aiotaan huolehtia ikäihmisten turvallisesta liikkuvuudesta tulevaisuudessa, on OECD-jäsenmaissa ryhdyttävä koordinoimaan tutkimus- ja kehittämistyötä. On tärkeätä tehdä yhteistyötä tutkimuksen alueella ja jakaa maiden kesken tietoa parhaiten toimivista ratkaisumalleista.
On etsittävä keinoja siihen, miten parannetaan ikäihmisten mahdollisuuksia välttää onnettomuuksia ja säilyä niistä hengissä.
-
On etsittävä keinoja iäkkäiden autoilijoiden arvioimiseksi, kuntouttamiseksi ja kouluttamiseksi.
-
On määriteltävä ja osoitettava tiestön parantamisesta koituvat yhteiskunnalliset hyödyt.
-
On määriteltävä ja osoitettava ikäihmisten turvallisesta liikkuvuudesta koituvat yhteiskunnalliset hyödyt.
-
On kehitettävä käyttökelpoisia, tehokkaita ja taloudellisia liikkumisvaihtoehtoja oman auton käytölle.
-
On kehitettävä ohjelmia, joilla edistetään iäkkäiden terveyttä ja joilla voidaan vähentää liikkumista rajoittavien vaivojen kehittymistä ikäihmisille.
-
On kehitettävä maankäyttöä siten, että se edistää ikäihmisten liikkuvuutta ja sitä, että he voivat jatkaa asumista omalla paikkakunnallaan.
-
On tuettava kansainvälistä työtä yhteisten tietolähteiden kehittämiseksi. Näitä tietolähteistä tarvitaan muun muassa onnettomuuksista, ajokorteista, liikenteestä ja väestön terveydestä.
OECD:n työryhmä:
Puheenjohtaja: John Eberhard (USA)
Varapuheenjohtaja: Liisa HAKAMIES-BLOMQVIST (Ruotsi) Australia: Eric Howard, Michael Hull, James Langford, Brian Fildes,
Kanada: Paul Boase, Leo Tasca
Suomi: Matti Järvinen (Liikenneturva)Ranska: Maryvonne Dejeammes
Japani: Haruthoshi Yamada,
Hollanti: Robert Methorst, Joop Kraaij, Teun De Wit
Uusi Seelanti: William Frith
Norja: Randi Hjorthol
Espanja: Alberto Valentin Centano, Mónica Colás
<Ruotsi: Agneta Stahl, Annika Nilsson
Englanti: Paul Jacson, Christopher Mitchell
USA: Esther Wagner, Donald Trilling, Jim McKnight, Rosemary Mathias, Rich Marotolli, Robert Raleigh, Sandra Rosenbloom
OECD/RTR: Wolfgang Hûbner, Anthony Ockwell, Martine Micozzi
