Nuoret kuljettajat

2012
Nuorten vakaville liikenneonnettomuuksille on tyypillistä

-  kova vauhti
-  tieltä suistuminen
-  turvavyöt kiinnittämättä
-  kuljettaja alkoholin vaikutuksenalaisena
-  kuljettajana nuori mies 
-  ajankohtana kesäviikonloppu

Ajokokemuksen myötä riski pienee

Nuorten miesten riski kuolla liikenteessä henkilöauton kuljettajana on muita ikäryhmiä korkeampi. Valtaosa nuorista ei kuitenkaan kuulu riskiryhmään. Eri tutkimusten mukaan noin 10─17 prosentilla nuorista on arvioitu olevan riskikuljettajille tyypillisiä piirteitä.

Nuorten kuljettajien onnettomuusriski laskee ajokokemuksen karttuessa. Kokematon kuljettaja ei aina osaa kiinnittää huomiota sellaisiin seikkoihin, joista saattaa aiheutua vaaratilanteita. Ensimmäistä vuottaa ajavien

liikennevahinkomäärä suhteutettuna ajokorttien määrään on vakuutustilas-
tojen mukaan kolminkertainen verrattuna jo kolme vuotta ajaneisiin.

Riskialtis ajotapa

Erityisesti nuorten mieskuljettajien riskialttiille ajotavalle ovat ominaista suuret ajonopeudet, lyhyet turvamarginaalit, liikennesääntöjen vähäinen kunnioittaminen, ajaminen humalassa ja ajaminen ilman turvavyötä. Nuorten naiskuljettajien ajotapa on yleensä rauhallisempi, varovaisempi ja huomaavaisempi, eikä se ole niin kilpailullinen ja aggressiivinen kuin nuorilla miehillä.

Nuoren kuljettajan onnettomuusriski kasvaa usein silloin, kun kuljettajalla on kyydissään kavereita matkustajina. Silloin myös ns. ylimääräiset motiivit, kuten näyttämisen halu ja tarve kilpailla, lisäävät riskejä huomattavasti. Nuoret usein yliarvioivat omat kykynsä.



Muut tietolehdet  Tulosta pdf
Nuoret itse avainasemassa  

Nuorten kuljettajien liikenneonnetto-
muuksien vähentämisessä ovat nuoret itse avainasemassa. Alusta lähtien on hyvä omaksua ennakoiva ajotapa, jolloin kuljettaja varaa itselleen riittävästi pelivaraa eli aikaa ja tilaa toimia yllättävissäkin tilanteissa.

Nopeusrajoitusten ja muiden liikennesääntöjen noudattaminen, turvavyön käyttäminen ja vain selvänä ajaminen ovat  olennaisia keinoja välttää liikenneonnettomuuksiin joutumista ja toisaalta lieventää onnettomuuksien seurauksia.

Nuorten turvallisten ajotapojen ja vastuullisten asenteiden edistämisessä myös perheen tuella sekä koulujen ja autokoulujen liikennekasvatuksella on tärkeä rooli. Tutkimusten mukaan nuoret kuuntelevat parhaiten vertaisiaan. Nuorten huolehtiminen toinen toistensa turvallisuudesta onkin kannustamisen arvoinen asia.     

Tilastotietoja nuorista kuljettajista

-  Vuosittain liikenteessä kuolee n. 85
   ja loukkaantuu n. 2600 nuorta. 
-  Menehtyneistä 15─24 -vuotiaita on
   noin viidennes ja loukkaantuneista 
   kolmannes.  
-  Yleisimmin nuorten henkilövahin-
   koihin johtavat onnettomuu-
   det sattuvat henkilöauton 
   kuljettajille tai matkustajille.
-  Nuorten kuolemanriski on
   kolminkertainen muuhun väestöön
   verrattuna.
-  Nuorten miesten riski kuolla auton
   kuljettajina on lähes viisinkertainen
   nuoriin naisiin verrattuna.
-  Henkilövahinkoja sattuu useimmiten
   taajamien ulkopuolella ja kesä-
   viikonloppuina. 
-  Kuolemaan johtaneisiin onnetto-
   muuksiin osallisista rattijuopoista
   noin kolmannes on nuoria. Vakavissa
   onnettomuuksissa nuori kuljettaja on
   usein myös ajanut ylinopeutta. 

Lapsi liikenteessä

Nuoret kuljettajat

Iäkkäät kevyessä ja julkisessa liikenteessä

Iäkäs autoilijana

Koulukuljetukset

Näkövammaiset liikenteessä

Liikenneturva
http://www.liikenneturva.fi