Seniorer som fotgängare och cyklister samt i kollektivtrafiken |
2012 |
| Promenader och cykling är bra rörelseformer för seniorer, då de upprätthåller hälsan och förbättrar livskvaliteten.
På grund av att äldre människors kroppar är spröda kan redan en liten kollision i trafiken ge upphov till svåra följder. Därför är det viktigt att göra trygga övergångsställen och att sänka fordonshastigheterna. Fotgängare Av de fotgängare som förolyckades på skyddsväg var två av tre seniorer.Seniorfotgängarnas risk att dödas eller skadas i vägtrafiken är ungefär dubbelt större jämfört med hela befolkningen när man ser till antalet personskador i förhållande till åldersgruppens storlek. Det kan vara svårt för äldre att följa den komplicerade trafiken och att hitta ett lämpligt tillfälle för att korsa vägen. Om man rör sig långsamt kan man missta sig |
på den tid man kommer att behöva för att korsa vägen. En refug mellan körbanorna underlättar då man skall uppskatta trafiken som närmar sig och ger också möjlighet till att pusta ut lite.
Att ramla är ofta ödesdigert för äldre då benbyggnaden är skör och lätt bryts. Till exempel kan en halkolycka leda till lång konvalescens. Det lönar sig att förebygga halkrisker med ändamålsenliga halkskydd. Mer effektivt är det att hålla gångvägarna plogade och sandade. På en kombinerad cykel- och gångbana ska fotgängaren gå på endera sidan. Under den mörka tiden och då det skymmer hjälper det att använda reflexer för att synas både på upplyst och obelyst väg. |
 |
||||
| Cykling
För seniorer är cykling en viktig rörelseform för att ta sig fram i närmiljön. Under senare år har ungefär hälften av de omkomna cyklisterna varit 65-åringar eller äldre. Ett av problemen för seniorcyklisten är svårigheten att följa den övriga trafiken, speciellt i korsningar. Här lönar det sig att välja den tryggaste rutten och att inte ha bråttom. Då man gör en vänstersväng är det säkrast att göra en nittiograderssväng och vid behov leda cykeln över vägen. Omkullkörningar är vanliga gällande cykel. De svåraste skadorna är skallskadorna. Just därför är cykelhjälmen ett oumbärligt skydd för seniorcyklisten. För cyklisten är den säkraste platsen högra sidan av vägen. Om det inte finns cykelväg skall man cykla på vägrenen längs vägens högra sida. |
Förbättrande av säkerheten för den lättä trafiken
- dämpande av biltrafikens hastighet Vad fotgängare och cyklist kan göra själva: |
Seniorer som lätta trafikanter
|
||||
Liikenneturva |
Skriv ut (pdf)